- Tout
- Nom du produit
- Mots-clés
- Modèle de produit
- Résumé du produit
- Description du produit
- Recherche en texte intégral
 |
| Quantité: | |
|---|---|
GIA-PZM06
HCOOL
La vanne mâle GIA est spécialement conçue pour les systèmes de climatisation split et les pompes à chaleur, permettant un couplage et un découplage répétés des vannes d'arrêt sans avoir besoin d'évacuer ou de remplir de réfrigérants. Sa conception innovante garantit un fonctionnement sûr, fiable et efficace tout au long du cycle de vie du système.
Couplage facile et sûr : la conception unique permet une connexion correcte des vannes d'arrêt sans clés dynamométriques, empêchant ainsi un découplage accidentel.
Facile à entretenir : prend en charge les couplages et découplages répétés (jusqu'à 75 fois) sans interruption des fonctions du réfrigérant ou du système.
Haute fiabilité : les connecteurs évasés fabriqués industriellement minimisent les erreurs d'assemblage et les fuites, garantissant des performances à long terme.
Gain de temps et d'efforts : simplifie le remplacement des composants, le service de garantie et les nouvelles installations, réduisant ainsi les efforts techniques et les temps d'arrêt.
Prévention des pertes de réfrigérant : empêche la perte complète accidentelle de réfrigérant lors d'un démontage ou d'un entretien inapproprié par un personnel non certifié.
Conforme à la réglementation : conforme à la norme européenne EN 378 pour les systèmes de réfrigération et les pompes à chaleur, ainsi qu'au règlement européen n° 517/2014 concernant les taux de fuite maximaux admissibles.
Joints durables : les joints HNBR (caoutchouc acrylonitrile butadiène hydrogéné) offrent une large plage de températures de fonctionnement et une excellente résistance chimique aux réfrigérants et aux huiles.
Connexion de précision : les vannes d'arrêt mâles sont dotées de filetages internes SAE pour les joints évasés avec des bagues d'étanchéité en cuivre pressées ; les vannes d'arrêt femelles sont livrées avec des manchons à souder pour les tuyaux d'un diamètre en pouces.
| Spécification | des paramètres |
|---|---|
| Matériel | Laiton |
| Bague d'étanchéité | CR, HNBR, FKM |
| Processus | Poinçonnage à chaud / CNC |
| Méthode de connexion | Fil |
| Type de réfrigérant | R410A, R32, R22, Propane, etc. |
| Taille | 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 7/8 |
Types de tuyaux applicables
Convient aux tuyaux en cuivre, en aluminium et autres tuyaux de réfrigération approuvés. Non recommandé pour les tubes en plastique ou en métal non approuvés.
Assurez-vous que le diamètre du tuyau correspond à la taille de la vanne avant l'installation pour éviter les connexions desserrées ou les fuites.
Installation
Relâchez la pression du système et assurez-vous qu'aucun liquide ou gaz à haute température ne reste dans les tuyaux avant l'installation.
Évitez de trop serrer la vanne lors du raccordement pour éviter d'endommager le filetage ou le joint.
Vérifiez que les matériaux du joint de vanne (CR, HNBR, FKM) sont compatibles avec le réfrigérant utilisé (par exemple, R410A, R32, R22).
Opération
Prend en charge le couplage et le découplage répétés jusqu'à environ 75 fois ; évitez d'utiliser une force excessive ou des outils non professionnels.
Ne débranchez jamais la vanne sous la pression du système pour éviter une décharge de réfrigérant et des blessures potentielles ou des risques environnementaux.
Entretien
Inspectez périodiquement les joints des valves ; remplacez immédiatement tout joint usé ou qui fuit.
Évitez toute exposition prolongée à des températures élevées, à des produits chimiques corrosifs ou à la lumière directe du soleil pour prolonger la durée de vie de la vanne.
Considérations relatives à la sécurité et à l'environnement
Portez des gants de protection et des lunettes de sécurité lors de la manipulation de la vanne pour éviter toute exposition au réfrigérant.
Suivez les réglementations locales en matière de manipulation et de récupération du réfrigérant afin d'éviter toute contamination de l'environnement.
Ne modifiez pas et ne démontez pas la structure interne de la vanne.
Q1 : Avec quels réfrigérants la vanne mâle GIA ¼″ est-elle compatible ?
A1 : La vanne est compatible avec les réfrigérants CVC/R les plus courants tels que R410A, R134a, R22, R502, etc. (Veuillez vous référer à la fiche technique du produit pour la liste exacte.)
Q2 : Quelle est la pression de service maximale ?
A2 : La vanne est conçue pour gérer des pressions de service élevées (par exemple jusqu'à environ 800 psi ou plus). (Consultez la fiche technique de votre version.) Les vannes similaires indiquent une pression de service d'environ 800 psi et une pression d'éclatement d'environ 4 000 psi.
Q3 : Est-il compatible avec les ports mâles et femelles ?
A3 : Ce modèle est conçu pour une connexion de port mâle ¼″. Si vous avez besoin d'un port femelle, veuillez nous contacter pour un adaptateur correspondant.
Q4 : Comment vérifier une connexion étanche ?
A4 : Après avoir connecté et serré correctement la vanne, appliquez une méthode de détection de fuite telle que de la mousse d'eau savonneuse, un détecteur électronique ou un test de maintien sous vide. Assurez-vous qu’aucune bulle ou chute de pression n’est observée.
La vanne mâle GIA est spécialement conçue pour les systèmes de climatisation split et les pompes à chaleur, permettant un couplage et un découplage répétés des vannes d'arrêt sans avoir besoin d'évacuer ou de remplir de réfrigérants. Sa conception innovante garantit un fonctionnement sûr, fiable et efficace tout au long du cycle de vie du système.
Couplage facile et sûr : la conception unique permet une connexion correcte des vannes d'arrêt sans clés dynamométriques, empêchant ainsi un découplage accidentel.
Facile à entretenir : prend en charge les couplages et découplages répétés (jusqu'à 75 fois) sans interruption des fonctions du réfrigérant ou du système.
Haute fiabilité : les connecteurs évasés fabriqués industriellement minimisent les erreurs d'assemblage et les fuites, garantissant des performances à long terme.
Gain de temps et d'efforts : simplifie le remplacement des composants, le service de garantie et les nouvelles installations, réduisant ainsi les efforts techniques et les temps d'arrêt.
Prévention des pertes de réfrigérant : empêche la perte complète accidentelle de réfrigérant lors d'un démontage ou d'un entretien inapproprié par un personnel non certifié.
Conforme à la réglementation : conforme à la norme européenne EN 378 pour les systèmes de réfrigération et les pompes à chaleur, ainsi qu'au règlement européen n° 517/2014 concernant les taux de fuite maximaux admissibles.
Joints durables : les joints HNBR (caoutchouc acrylonitrile butadiène hydrogéné) offrent une large plage de températures de fonctionnement et une excellente résistance chimique aux réfrigérants et aux huiles.
Connexion de précision : les vannes d'arrêt mâles sont dotées de filetages internes SAE pour les joints évasés avec des bagues d'étanchéité en cuivre pressées ; les vannes d'arrêt femelles sont livrées avec des manchons à souder pour les tuyaux d'un diamètre en pouces.
| Spécification | des paramètres |
|---|---|
| Matériel | Laiton |
| Bague d'étanchéité | CR, HNBR, FKM |
| Processus | Poinçonnage à chaud / CNC |
| Méthode de connexion | Fil |
| Type de réfrigérant | R410A, R32, R22, Propane, etc. |
| Taille | 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 7/8 |
Types de tuyaux applicables
Convient aux tuyaux en cuivre, en aluminium et autres tuyaux de réfrigération approuvés. Non recommandé pour les tubes en plastique ou en métal non approuvés.
Assurez-vous que le diamètre du tuyau correspond à la taille de la vanne avant l'installation pour éviter les connexions desserrées ou les fuites.
Installation
Relâchez la pression du système et assurez-vous qu'aucun liquide ou gaz à haute température ne reste dans les tuyaux avant l'installation.
Évitez de trop serrer la vanne lors du raccordement pour éviter d'endommager le filetage ou le joint.
Vérifiez que les matériaux du joint de vanne (CR, HNBR, FKM) sont compatibles avec le réfrigérant utilisé (par exemple, R410A, R32, R22).
Opération
Prend en charge le couplage et le découplage répétés jusqu'à environ 75 fois ; évitez d'utiliser une force excessive ou des outils non professionnels.
Ne débranchez jamais la vanne sous la pression du système pour éviter une décharge de réfrigérant et des blessures potentielles ou des risques environnementaux.
Entretien
Inspectez périodiquement les joints des valves ; remplacez immédiatement tout joint usé ou qui fuit.
Évitez toute exposition prolongée à des températures élevées, à des produits chimiques corrosifs ou à la lumière directe du soleil pour prolonger la durée de vie de la vanne.
Considérations relatives à la sécurité et à l'environnement
Portez des gants de protection et des lunettes de sécurité lors de la manipulation de la vanne pour éviter toute exposition au réfrigérant.
Suivez les réglementations locales en matière de manipulation et de récupération du réfrigérant afin d'éviter toute contamination de l'environnement.
Ne modifiez pas et ne démontez pas la structure interne de la vanne.
Q1 : Avec quels réfrigérants la vanne mâle GIA ¼″ est-elle compatible ?
A1 : La vanne est compatible avec les réfrigérants CVC/R les plus courants tels que R410A, R134a, R22, R502, etc. (Veuillez vous référer à la fiche technique du produit pour la liste exacte.)
Q2 : Quelle est la pression de service maximale ?
A2 : La vanne est conçue pour gérer des pressions de service élevées (par exemple jusqu'à environ 800 psi ou plus). (Consultez la fiche technique de votre version.) Les vannes similaires indiquent une pression de service d'environ 800 psi et une pression d'éclatement d'environ 4 000 psi.
Q3 : Est-il compatible avec les ports mâles et femelles ?
A3 : Ce modèle est conçu pour une connexion de port mâle ¼″. Si vous avez besoin d'un port femelle, veuillez nous contacter pour un adaptateur correspondant.
Q4 : Comment vérifier une connexion étanche ?
A4 : Après avoir connecté et serré correctement la vanne, appliquez une méthode de détection de fuite telle que de la mousse d'eau savonneuse, un détecteur électronique ou un test de maintien sous vide. Assurez-vous qu’aucune bulle ou chute de pression n’est observée.
